2003赛季，舒马赫与吉米·莱科宁和胡安·帕伯罗·蒙托亚对冠军头衔展开了激烈的争夺，但混乱的美国大奖赛使又一个世界冠军成为了舒马赫的囊中之物，同时德国车王获得的的车手冠军头衔也增加到了了6个2004赛季，迈克尔·舒马赫再次统治了F1。
莱科宁的前队友海德菲尔德曾说，莱科宁总是喜欢独自行动的确，这位芬兰车手并没有给迈凯轮赛车的改进工作做出贡献，而他唯一的动力居然是转会 当上个赛季车王舒马赫宣布退役的时候，法拉利第一时间就签下了莱科宁，而且是以5100 万美元年薪。
据相关消息报道，芬兰冰人莱科宁宣布退役，对于这一结果相信她的很多粉丝都难以接受，确实来的太突然了那么为何他会在这个时候宣布退役呢 经过进一步的了解我们得知，其实在很早之前他就想过要退役，而至于具体退役的原因他。
恩~~~首先，我们家KIMI今年不会退役的说明年会不会我就不知道了~~~然后，库比卡和阿隆索都是很不错的接班人的说，但具体用谁，我个人觉得吧用库比卡仅为个人喜好~~~最后，我决定了，等我们家。
一般情况下，赛车手不仅要拥有着非常独特的判断力，而且赛车手也会选择合适的发展方向曾经效力于罗密欧车队的莱科宁却突然宣布退役，42岁的莱科宁做出了人生中的最重要的一个决定退役之后的莱科宁拥有着两个不同的发展道路。
莱科宁是f1赛事中伟大的车手之一，在他的职业生涯中，收获了非常多的荣誉，他同样也是我们80后的青春一根据网上新闻F1赛事著名车手莱克宁宣布结束了自己长达20年的f1生涯，正式退出现役，莱克宁在自己的个人社交平台上发布。
2014年，莱科宁重回法拉利车队2019年2月21日，莱科宁加盟阿尔法·罗密欧竞速F1车队北京时间2021年9月2日，莱科宁宣布将在本赛季结束后退役，结束长达20年的F1车手生涯9月4日，莱科宁新冠核酸检测结果呈阳性。
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